大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于王者荣耀账号租号v10的问题，于是小编就整理了2个相关介绍王者荣耀账号租号v10的解答，让我们一起看看吧。
我在华为专卖店看了v10想买两台，和大街上其他店比一台贵299，大街上的店可靠吗？
专卖店贵但是质量有保证，小店进的货有可能是翻新的或者是***的手机比较便宜，一般新出的手机没有翻新的，两三个月后就有翻新机了，在手机拨号界面输入*#*#4636#*#*或者*#*#4838#*#*就可以查询到手机的使用信息，希望有帮助，欢迎大家讨论指正。
现在专卖店也有很多山寨的，你要看好了。网上能不能查到这个店是不是真的。你在如果是真的，看看比***价贵多少。贵太多就去***买，百十块钱就在专卖店买吧。最好别去大街上买，太便宜肯定有猫腻
这种问题谁知道啊！还真没办法回答你，你说不可靠吧！确实市场很杂乱，很多猫腻，你说可靠吧！也有这种可能，渠道不一样，成本不一样，你专卖店专门卖牌子，高大上的东西就会卖得贵一点，还有店租，经营管理费，人工费等等都会比较贵。所以这种问题看自己，想碰运气省点钱，就可以买路边货，如果觉得不可靠，就专卖店咯！
房车市场的前景有多好？
房车市场前景如何？我觉得应该问房车市场“钱”景如何？！
个人觉得国内房车市场现在还是小众环境，普及率并不高，做为欧美的舶来品，在国内发展也没几年。但好在现在开始国内也开始关注并重视房车这个新的增长点。房车旅游方式也渐渐被国人所接受，房车旅游最抓人心的口号就是“家未变、景在变”和“风景永远在路上”。确实房车旅游有它的优势也有它的不足，我们不能放大优势而对不足之处视而不见。
我们现在很多人一看房车价格普遍认为价格偏高，殊不知现在国内实体经济都过得比较艰难，各种人工和原材料及税收，要分摊在每辆房车上，而且房车是个性化车辆，不能通过大批量生产来达到降低成本的途径。所以那些觉得价格偏高而想当然的朋友可以设身处地的换位思考一下。
我们现在国内也有很多房车旅游先行者把自己的经验和教训拿出来和厂家与网友分享，这是良好的互动，大道至简，抛去不必要的东西，增加确实需要的配置，让后来者少走弯路，真的不错。
没有一种行业可以确定未来，只能一步步看，用心去做，良好的创新是必要的，我还是比较看好国内的房车市场。
以上是个人观点，谢谢大家支持！👍
如果我告诉你市场前景乐观，我自己都觉得编不下去了，毕竟一个谎言需要更多的谎言来支撑。一个好的市场也需要大的资本支撑，中国的房车市场，目前还没见到大的资本进来！即使是行业内的几条巨鳄，上汽、宇通等，在资本市场看来也就是几条泥鳅而已。
资本嗜血的习性，敏锐的市场嗅觉，如果还没什么大的动作，要么是房车市场离成熟的环境还有很远的距离，远没到撒***的时候，要么就是因为重资产薄利润的实业根本不值得投。总之就一句话，这块肉，不香！
如果你是资本方，你是会投一本万利用户不挑剔的手游页游网游？还是会投重资产投入还被用户嫌弃的房车改装厂？正常人都会选择前者吧。即便从资产配置角度要投汽车行业或者旅***业的资本，也有大把其它相对安全的标的项目可选，房车？远没到时候！
说完资本，再聊聊市场。房车市场的发展，其实受制于汽车市场的发展，某种程度上也受制于旅***业的发展。
短时间内，房车配套不成熟，用户认知度不够，都是房车市场发展的阻力。这些市场屏障一日不破，市场远难说正在向着好的方向发展，结合我国各行各业发展遇阻……你觉得呢？覆巢之下，焉有完卵。经济下行，没有任何行业敢说自己是好的行业！
最后说前景吧，马老师那句话怎么说的来着？今天很残酷，明天更残酷，但是后天很美好……
不急，等等呗！
如题，目前中国的房车市场处在发展阶段，至于数字就不用多讲了，我们可以看到的是目前国内房车的保有量较发达国家而言是比较低的。出现这种现状的原因是多方面的，其一，房车目前来讲还不算是必需品，不想私家车一样普遍，这与国人的思想有关系，西方人比较开放，对生活品质也有较高的追求，当然这跟他们的***体系也存在一定关系，这个就不说了，我们还是相对保守的，当然，随着生活水品的不断提高，人们对户外的需求越来越高，自驾游也逐渐火热起来，房车自驾游也会迎来契机。其二，目前国内的大环境在一定程度上制约了房车的发展，就买房车举例，一台便宜的房车平均在20-30万，但就价格而言，很多人是可以接受的，但这样的一次性投入很多人一年用不到几次，大部分时间被闲置了，这是一方面的考虑。另一方面，国内的露营地还不是很成熟，露营地短缺造成了很多考虑房车出游的人找不到合适的停靠点。
但是，正如那句话讲的，发展的才是有机会的，以春节期间的旅游市场为例，2018年春节全国共接待游客3.86亿人次，同比增长12.1%，实现旅游收入4750亿元，同比增长12.6%。而在这其中，自驾出游占到相当大的比例，人们开始从走马观花式的观光购物游转变成更加深度的自驾体验游，从旅游到旅行再到以后的旅居，房车自驾游必将会越来也受欢迎。刚才讲到与发达国家的差距，这从另一个方面也反映出中国房车市场的空间，可能我们在近期不会达到那样的高度，但发展方向是同样的有规律可循的。总之，个人还是觉得房车自驾游在国内的发展还是会有非常大的空间的，只是会需要一定时间积累。
房车市场前景看好，我一直在国外旅行，欧美房车有几十年了，我们刚刚开始，现在退休了，有钱有闲买部房车是最好的旅行方式，我当时在美国加拿大新西兰澳洲都是租房车旅行，国外设施齐全，回国后买了部房车自驾到欧洲非洲，也没有经常去营地，因为国内房车配置比国外高，能解决加水问题，行驶中发电，有太阳能板就够用了，目前我停留在非洲的营地已经一个月了，欧洲车友的车也有太阳能板，这营地免费没有充电的地方，我在英国看到老外房车都进营地没有太阳能板，因为英国不叫随便露营，欧洲海边还是可以露营，在欧洲路上每天看到很多房车，所以我国房车市场前景看好，要想野外露营，必须车友提高素质，不要乱丢垃圾，保护好环境，这样国内房车才不会路越走越窄！
谢谢邀请。房车消费的主流人群是退休后人员，去北美房车自驾时我们在营地遇到的基本上都是老年人，当然偶尔也会有中年和年轻人带家人或朋友开房车出来度***的，目前国内也一样，退休人员也是主要消费群体。随着中国人民生活水平的提高，以及进入老龄化社会，房车市场的发展前景会越来越好。但是国内房车旅行的配套设施相对落后和较高的收费，也影响房车的发展。国外很多营地都建在风景秀丽的景区，收费便宜，服务配套设施齐全，很多房车停在营地会住很久，跟度***一样。最近一段时间在网上关注了一下国内的房车自驾游情况，车友们讨论的一些问题，确实是国内外环境不一样产生的，因为营地少价格高，车友们几乎都不住，而停车场，野外都是大家的主要宿营点。还有水啊电啊，洗澡洗衣啦，马桶排污啦这些问题都是经常的话题。房车水箱加大，电池加大，洗衣机，洗碗机，净水器什么都加装上去，有些房车的净水箱有300升。一辆6米不到的房车，这些东西要占用多少地方，要增加都是负重啊? 还有些房车净水箱150，灰水箱和黑水箱加起来不到100，这种设计非常不合理（灰+黑水箱应该≥净水箱）。我们在北美房车自驾一个月，开7米多长发动机v10，6.8排量的福特房车，四人同行，发电机一天没有用，洗澡，洗衣，烘干衣服，加水，排污全部都在营地。很多国内车友经常讨论的问题都不是问题。所以国内房车市场的发展，除了需要爱好者的参与，更需要***、企业和私人投资的参与，如哪天配套齐全的营地遍布全国各地，收费30-100一天，相信房车市场会出现井喷。
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