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被称为二战航母最佳应急品的“独立级”轻航母是如何诞生的？
太平洋战争爆发后，虽然美国加速了埃塞克斯级***的建造工作，但是大型船舶建造工期摆在那里，还要加上人员培训磨合期。所以美国海军助理部长向罗斯福报告，预计1944年前都不会有新的舰队航母投入战场，建议拿在建的巡洋舰进行改装成航母应急。独立级航母标准排水量1.42万吨，长190米，宽21.8米，10万马力动力，最高航速31.5节，1944年10月配备载机方案是24架F6F战斗机，9架TBM鱼雷轰炸机，有时携带架J2F水上飞机用来搜救落水飞行员。
不同于商船改装的护航航母，只要能跟上商船就行，对于航速要求很低。舰队航母最大要求是航速必须能够达到舰队机动速度，要能飚出30节左右的高航速才行，动力配置必须要足，这种情况下，巡洋舰无疑是最佳改装平台。当时美国在建的巡洋舰有两款，一是克利夫兰级轻巡洋舰，另一个是巴尔的摩级重巡洋舰。最终罗斯福下令在克利夫兰级轻巡洋舰舰体基础上，改建成9艘独立级***，巴尔的摩级重巡洋舰一直到战争结束前才在在其船体上设计了两艘塞班级航母玩玩。
之所以选择克里夫兰级巡洋舰改建，原因一是克里夫兰级排产量大，流水线加成建造速度快。该级轻巡洋舰建造主要目的是给航母编队防空和护航，因而需求量非常大，排产量一而再、再而三的增加。美国先后安排纽约船厂、纽波特纽斯船厂、伯利恒钢铁、联邦造船、威廉父子船厂这五家船厂，建立了11条流水线建造，总共***排产52艘，最后建造了27艘克利夫兰级轻巡洋舰、9艘改建为独立级航母、13艘改建为法戈级轻巡洋舰。相比较巴尔的摩级重巡洋舰，需求量并不大，总共三架船厂排产了14艘。克利夫兰级轻巡洋舰标准排水量1.19万吨，最大排水量1.41万吨，长180米，宽20.2米，最大航速32.5节。主要武器为4座3联装152mm舰炮，6座双联装127mm高平两用炮。
强大的流水线加成下，克利夫兰级轻巡洋舰建造速度非常快，最快的帕萨迪纳号（CL-65）居然只用10个月就建造完工，而巴尔的摩级工作量要大，建造最快的匹兹堡号（CA-72）用了12个月。而9艘独立级航母，从船体下水到最后完工，最后工期最快的11个月，最慢的15个月。全部赶在1943年服役，有效填补埃塞克斯级航母量产前的战斗力空缺，这一建造速度足以气死***了。巴尔的摩级重巡洋舰标准排水量1.45万吨，满载1.7万吨，舰长205米，宽21.6米，12万马力动力，最高航速33节，主要武器为3座3联装203mm主炮，6座双联装127mm高平两用副炮。
另一方面就是成本和性价比上，作为重巡洋舰的巴尔的摩级，在装甲防护和动力配置上要更加豪华，但是航母对于防炮弹的防护要求根本不需要。而排水量上巴尔的摩级只比克利夫兰级大3000吨，但造价方面巴尔的摩级要4000万美元一艘，而克利夫兰级只要1520万美元。这两者一结合，选谁拉出来改建航母也就不言而喻了。
但是独立级航母问题和隐患也相当大，最致命的是他没有专门***库，***是直接放在机库里的，极容易被对方一发入魂。莱特湾大海战期间，独立级普林斯顿号（CVL-23）被一架彗星俯冲轰炸机投中一枚500公斤炸弹，引发的大火，先后两次引爆舰上的***使其发生更大规模殉爆，最终沉没。所以独立级航母只能是应急，并不能真的拿来扛大梁。
普林斯顿号航母临死前，先后两次殉爆，以至于在旁边协助抢救的三艘军舰都受伤，克利夫兰级巡洋舰伯明翰号更是死亡233人，受伤426人，死伤人数比普林斯顿号航母都还大。
日军偷袭美国海空基地珍珠港后，仅仅花了四个月的时间，就完全控制了太平洋中部地区，美军被赶到了澳大利亚所在的太平洋西南地区。为了能够重返中太平洋地区，美国需要飞机，没有飞机的空中打击，美军很难登陆并重新占领战略岛屿，但是美国的基地离中太平洋地区太远了，于是他们需要***，越多越好。
1940年，美国国会通过建造13艘埃塞克斯级***的议案，但是在太平洋战争爆发的时候，只有5艘开工，而且只建造了一半，按照工期的话，最早会在1943年初服役。如果美国这个时候开始建造剩下的8艘埃塞克斯级航母的话，那么新***需要到1944年才能够服役，显然美国等不了那么久，于是罗斯福要求工程师把现有的船舰改为次一级的***，舰体攻击能力可以差点，只要能够装载大量飞机就行。
为了能够缩短改造时间以及保证战斗力，工程师几经修改后，决定在巡洋舰上施以护航型***级的改造，罗斯福总统***纳了这个方案，并批准将9艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为这种新型***，定型为独立级。独立级轻***排水量达到15200吨，最高航速31节，舰体装备了2门4联装40mm高***和8门2联装40mm高***，舰载飞机数量达到33架。为了能够缩短改造的时间，工程师没有改造巡洋舰原有的甲板，而是用钢架在原有甲板上架起一层完全水平的机库甲板，再安装2部升降机，以此来解决舰载飞机的起飞问题。整个改造过程中，最难的问题是舰体平衡问题，工程师整整花了十个月时间,这9艘独立级轻***才完成改造。
1944年，美军为了能够占据有利的战略地位，向日本的马里亚纳群岛发动攻击，这次大战中美军一共出动了6艘埃塞克斯级重***和全部9艘独立级轻***，在450架舰载飞机的攻击下，日本大凤号装甲***被击沉，翔鹤号和飞鹰号***被击沉，隼鹰号、龙凤号、千代田号以及瑞鹤号***被重伤。整个太平洋战争期间，“独立级轻***仅在莱特湾海战中损失一艘，战绩堪称辉煌。
大家觉得去横店当群演，体验体验生活，好不好？
谢谢邀请，这位楼主说的是，大家觉得去横店当群演，体验体验生活好不好。其实，只要是体验生活，就没有什么不好的。现在有很多90后，00后的年轻人，要放飞梦想，体验一下演艺生活，到横店去横漂的人太多了。
横店这个地方相信有70%的年轻人都听说过，把它看成是东方的好莱坞，***业基地。近年来，已经完成了上万部的电视剧和电影的拍摄，除了有庞大的演员队伍，随之而来的还有58%的群众演员，12%的特邀演员和8%的替身演员，无疑是一些年轻人想放飞梦想的地方。
在每一部电视剧和电影里，绝大部分都是由群众演员来完成的，来到这里的男女青年，无非就是带着1，来体验当群众演员生活好回去***。2，抱着***业的梦想要立志大展宏图的梦游者（成功的机会就跟中彩一样少之又少）。3，就是没有时间观念，上班怕累有人管，来这纯属混口饭吃的人。要想一举成名的，几乎没有这种奇迹发生。
现在的横店已经大变样了，既没有破破烂烂的出租房，也没有整天在广场上谈梦想的群演。按繁华的程度来说，不亚于进入了二三等城市的生活，小吃和商业街遍地都是，在住宿和生活上就是一个沉重的负担，要是经济不富裕，走背字的群演至少得叫苦连天。
既然楼主这么感兴趣去那里体验一下生活，那我就介绍一下去横店当群演的步骤吧！1，在网上找或者是现场找住处都不难，关键要房东开好收据。2，拿着房东开的住宿收据，身份证，还得一定要到当地办一张电话卡才行，再去横店的派出所办理暂住证，一张一寸的照片就行了。
办完了这些，现在接戏可不像过去那么乱，会有群头给你加群，然后第二天就可以接戏了。剧组一般会通过你的那个群，给你们发通告时间，地点，人数，要是要人数少的时候就要抢了，怎么抢呢？就是在微信上快点报名，群头根据先后报名的次序进行选人。反正在这里每天都有走有进的，坚持住下，就有你拍戏的机会，绝对没有潜规则。
说白了，当群演就是一活道具，干完收工。体验过了，开心的是为自己小小的愿望实现了。失望却有各种各样的失望……，我也不再说了，等你过去了，你就知道了。
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